À PROPOS DE BYD
Fondée en février 1995, BYD est une société high-tech spécialisée dans les innovations technologiques, au service d’une vie meilleure. Après plus de 27 ans de croissance rapide, BYD a établi plus de 30 parcs industriels sur 6 continents et a joué un rôle important dans les secteurs liés à l’électronique, à l’automobile, aux énergies renouvelables et au transit ferroviaire. Mettant l'accent sur l'acquisition, le stockage et l'utilisation de l'énergie, BYD propose des solutions complètes dédiées aux énergies nouvelles, à zéro émission.
Diversification
Voiture
Transport ferroviaire
Énergies renouvelables
Électronique
Mondialisation
+ de 400 villes，+ de 70 pays，6 continents
Voiture
BYD a développé la toute première technologie de batterie-lame, e-Platform 3.0 et la technologie d’alimentation hybride bi-mode, en accélérant cette transition spectaculaire qui consiste à passer des véhicules à combustible fossile aux véhicules électriques.
Batterie-lame
Sécurité renforcée
Sa forme rectangulaire plate unique améliore l’efficacité du refroidissement et la performance du préchauffage. La batterie-lame a passé avec succès le test de pénétration des clous sans émettre aucune fumée ni présenter aucun signe d’incendie.
Solidité optimale
L’agencement des cellules en un groupement au sein d’un bloc permet à chacune d’agir comme une poutre porteuse qui contribue à supporter la contrainte. La structure en nid d’abeilles en aluminium, combinée aux panneaux hautement résistants des faces supérieure et inférieure du bloc, renforce considérablement la rigidité de l’ensemble dans le sens vertical.
Autonomie supérieure
L’utilisation de l’espace de la batterie-lame a été augmentée de plus de 50 % par rapport aux blocs-batteries conventionnels, ce qui assure une plus grande densité énergétique et permet d’obtenir une meilleure autonomie.
Longévité accrue
La batterie-lame offre une grande longévité, avec plus de 5 000 cycles de charge et de décharge.
e-Plateform 3.0
Tirez pleinement parti des avantages de l’intelligence, de l’efficacité, de la sécurité et de l’esthétique que procure l’électrification.
Sécurité
L’e-Platform 3.0 double la rigidité de tout le véhicule après l’intégration de la batterie-lame dans la structure de la voiture. La batterie-lame est à la fois une unité de stockage d’énergie et une partie structurelle. Elle joue un rôle crucial dans l’amélioration de la structure du véhicule et des performances en matière de sécurité.
Haut rendement
Équipé du premier groupe motopropulseur électrique 8-en-1 au monde produit en série, le véhicule affiche un rendement système total atteignant 89 %.
Intelligence
En passant d'une architecture électronique et électrique répartie à une architecture intégrée contrôlée par domaine, l’efficacité et l’itération interactives du système ont été largement améliorées, permettant une mise à niveau continue et automatique de l’ensemble du véhicule.
Esthétique
Le véhicule présente des porte-à-faux plus courts et un empattement plus long, ce qui augmente considérablement l'espace pour les passagers ; la carrosserie plus basse et l'empattement plus long améliorent l'aérodynamique du véhicule, ce qui diminue le coefficient de traînée (Cx) à 0,21Cd.
Puce à semi-conducteurs
La puce des semi-conducteurs, l'« UC » des véhicules à énergies nouvelles, constitue la technologie de base de l’ensemble de l’industrie.
Système de cockpit intelligent BYD
Les fonctions du smartphone sont intégrées à la plateforme embarquée du véhicule.
Sécurité du véhicule
Nombreux tests exigeants pour une qualité optimale
Performance sur le marché
En 2021, BYD a vendu près de 600 000 véhicules particuliers à énergies nouvelles dans le monde.
Réduction de la pollution et des émissions
Au 19 avril 2022, BYD a économisé 10 756 330 036 kg d’émissions carbone, ce qui équivaut à planter environ 896 360 836 arbres.
Responsabilité sociale de l’entreprise
Au début de l’année 2020, au milieu de la pandémie de Covid-19, BYD a réagi rapidement en annonçant qu’elle produirait des masques de protection pour aider à pallier leur pénurie à l’échelle mondiale. Des masques de protection BYD ont été livrés dans plus de 80 pays et régions.
BYD a élaboré les projets en 3 jours, a achevé la fabrication des machines pour masques de protection en 7 jours et a sorti le premier lot de masques en l’espace de 10 jours. En seulement 24 jours, BYD a mis en place la plus grande usine pour masques de protection au monde, offrant la capacité la plus importante, atteignant jusqu’à 100 millions d’unités par jour.
BYD a élaboré les projets en 3 jours, a achevé la fabrication des machines pour masques de protection en 7 jours et a sorti le premier lot de masques en l’espace de 10 jours. En seulement 24 jours, BYD a mis en place la plus grande usine pour masques de protection au monde, offrant la capacité la plus importante, atteignant jusqu’à 100 millions d’unités par jour.